Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhadap alternator adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi sistem elektrik kenderaan.

Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.

Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.

Masalah-masalah di atas adalah antara punca utama yang menyebabkan enjin kereta tidak boleh dihidupkan.

Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.

Jika anda mengesan sebarang gejala yang mungkin berkaitan dengan timing belt, disyorkan untuk segera berjumpa dengan mekanik untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.

Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.

Memahami kenapa kereta tak boleh start tapi lampu menyala adalah langkah pertama untuk mencari penyelesaian yang tepat.

Tinggalkan komen jika anda mempunyai pengalaman atau soalan, dan kunjungi panduan lain di laman KeretaAuto more untuk mendapatkan lebih banyak tip berguna tentang penjagaan kenderaan.

Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!

Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik boleh mengelakkan masalah ketika kereta tiba-tiba tidak dapat dihidupkan, memberikan ketenangan fikiran dalam perjalanan harian mereka.

Jika semua langkah ini tidak menyelesaikan masalah, mendapatkan bantuan mekanik adalah pilihan terbaik.

Menghadapi situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya adalah masalah yang sering dialami oleh pemandu.

Starter atau starter kereta merupakan peranti elektrik yang digunakan untuk memutarkan (crank) enjin pembakaran dalaman untuk memulakan operasi enjin dengan kuasanya sendiri. Sebaik sahaja enjin beroperasi, enjin akan memutuskan sambungan dengan komponen ini dan bergantung sepenuhnya pada proses pembakaran kereta.